Подумайте о Lotus, и что приходит на ум? Для тех, у кого есть эмоциональная связь с брендом, это будут маленькие, элегантно сконструированные и невероятно легкие спортивные автомобили, вдохновленные долгой историей марки как пионера в автоспорте. Конечно, вы все еще можете получить что-то подобное в виде Emira. Но переход Lotus к электрификации открывает для бренда совершенно новое направление.

Встречайте Emeya, сестру уже впечатляющего электрического внедорожника Eletre и описываемого как ‘Hyper GT’ благодаря его мощности свыше 900 лошадиных сил, практичности четырех дверей и сочетанию дальности пробега и производительности. Это все очень впечатляет, но когда такие марки, как Porsche, Audi, Mercedes-AMG и Tesla, уже предлагают нечто подобное, что может предложить Lotus? И как он может переосмыслить традиции легкости в автомобиле, который весит столько же, сколько Range Rover?

 Багажник действительно так практичен, как утверждает Lotus? Может ли он ехать быстрее, чем Porsche Taycan? И после того, как вы повеселились, зарядит ли он свою батарею так быстро, как заявлено? Для ответов на все эти вопросы нужно дождаться первых обзоров. Смог ли Lotus отпраздновать свое славное прошлое и одновременно прорваться в будущее с высокопроизводительным и роскошным электромобилем.