Электромобили чувствуют себя в своей тарелке в городских условиях, а с каждым днём всё лучшее развитие инфраструктуры зарядных станций на трассах избавляет нас от страха разрядки на длинных маршрутах. Но когда погода налаживается и начинаются летние каникулы, что насчёт выездов на природу, где зарядные станции могут встретиться реже?

Мы решили проверить эту теорию, отправившись в горный велосипедный парк на глубине Уэльса на Porsche Taycan Cross Turismo. Это теоретически идеальная машина для таких поездок: быстрая, практичная и комфортная, она не боится немного грязи на колёсах, если пункт назначения находится в труднодоступном месте. Но может ли она вернуться домой после всего этого?

Машина
———

Если стандартный Porsche Taycan стирает границы между купе, седаном и спорткаром, то Taycan Sport Turismo в стиле “универсал” и более внедорожный Cross Turismo добавляют ему практичности. На наш взгляд, Cross Turismo делает Taycan даже круче, как будто вы хвастаетесь своей любовью к природе, надев Patagonia в магазин.

Но Cross Turismo – это не только поза. Через каталог аксессуаров можно сделать его идеальным для активного отдыха. Наш выбор – это специальный велосипедный багажник для бампера. Другие опции включают аэродинамичную крышку для крыши объемом 480 литров, защиту багажника от грязной обуви или багажник для лыж/сноубордов. Есть даже специальная переноска для собаки.

Поездка
——-

Чтобы протестировать Cross Turismo, мы отправились в Dyfi Bike Park в сердце Уэльса, известный своими экстремальными трассами. Путь в 140 миль до Dyfi от дома казался легкотнёй для полностью заряженного Cross Turismo с запасом хода в 205 миль. Даже наслаждаясь мощностью Taycan, мы добрались до последнего пункта назначения с запасом.

Выезд – это одно, но нужно ещё найти зарядку, чтобы вернуться. Пара лет назад мы чуть не застряли в Шотландии на Skoda Enyaq, когда зарядки не работали. Но сейчас зарядные станции стали привычными даже в небольших городах и на АЗС.

На Dyfi, как и в других подобных парках, велосипедистов доставляют на вершину на старых Land Rover’ах. Мы получили разрешение использовать Taycan для фотографий, и, надо сказать, куда доедет старый Defender – туда же доберётся и электрический Porsche.

Что мы узнали?
—————

Теперь, когда зарядка стала доступной, исчезли всё опасения по поводу обратного пути. Можно выбрать зарядку на Rhug Estate или на супербыстрых зарядках у дилера Porsche в Честере. Мы предпочли дилера, и пока наслаждались чаем, Cross Turismo зарядился с 35 до 90 процентов, что было более чем достаточно для оставшихся 70 миль домой.

Перевозка собаки в электромобиле
—————————

Не все любители выездов на природу – экстремалы. Что если прогуляться с собакой? Электромобиль MG5 считается лучшим для владельцев собак, учитывая низкий порог багажника и обилие места.

Кемпинг на электромобиле
—————-

Палатки на крыше – популярная опция для превращения обычной машины в кемпер. Многие кемпинги сейчас имеют электропитание, а некоторые электромобили могут даже питать бытовую технику.

Электрические фургоны
————-

Для настоящих энтузиастов природы фургоны предпочтительнее. Хотя многие электрофургоны проектируются для городской работы, такие модели, как VW ID.Buzz, становятся отличной альтернативой.

Буксировка электромобилем
——————

Электромобили обладают большой тягой, и Tesla Model Y даже вошла в шорт-лист на лучший буксировочный автомобиль. Это не всегда удобно для дальних поездок, но при наличии зарядки на месте можно сделать это вариантом.