Цена от 2 080 000 рублей
Большинство не заметят разницу между Captur и Austral, но Renault уловил этот момент и представил Symbioz. Представьте себе растянутый Captur с дополнительными технологическими наворотами и качеством от Austral, и вы получите полное представление. Symbioz создан для активной семейной жизни, с акцентом на универсальность и практичность. Идёт в ногу со временем, Symbioz оснащен исключительно гибридной силовой установкой, и внешне напоминает новые электромобили Renault. Будет ли он успешен в одном из самых конкурентных сегментов рынка автомобилей?
Почему стоит купить:
- Просторный салон
- Большой багажник
- Экономичный гибрид
Основные характеристики:
- Стоимость владения Renault Symbioz
- Надежность Renault Symbioz
- Безопасность Renault Symbioz
- Комфорт Renault Symbioz
- Функции Renault Symbioz
- Мощность Renault Symbioz
Стоимость владения Renault Symbioz
“Symbioz должен хорошо сохранять свою цену благодаря высокому спросу на компактные кроссоверы на вторичном рынке.”
По цене Symbioz находится почти посередине между гибридными версиями Renault Captur и Austral, что делает его отличным выбором, особенно если сравнивать с альтернативами других производителей. Он должен хорошо сохранять свою цену на вторичном рынке, что поможет снизить ежемесячные платежи при покупке автомобиля в кредит. Все версии Symbioz подлежат умеренному налогу в виде 26% на льготы по натуральным видам доходов. Эффективность гибридной системы сильно зависит от манеры вашей езды, она вознаграждает плавную, расслабленную езду с потенциалом в 4.7 л/100 км. Однако, на трассе этот показатель может быть ниже. Маленькая аккумуляторная батарея заряжается гибридной системой в движении и полезна только на низких скоростях. Для подзарядки аккумулятора от сети автомобиль не предназначен.
Рейтинг экспертов: 4/5
Надежность Renault Symbioz
“Гибридная система Symbioz довольно сложная, но она не является абсолютно новой, что уменьшает вероятность детских болезней.”
Symbioz – новинка, поэтому данных о надежности пока нет, но стоит отметить, что он разработан на платформе проверенного временем Renault Captur. Гибридная система, хоть и сложная, но уже испытанная и проверенная. Renault предлагает стандартную гарантию на все свои автомобили: неограниченный пробег в первые два года, затем ограничение в 60 000 км до трех лет. На гибридную систему и аккумулятор гарантия распространяется до 160 000 км или восемь лет – в зависимости от того, что наступит ранее. Можно также приобрести дополнительные гарантии напрямую у Renault.
Рейтинг экспертов: 4/5
Безопасность Renault Symbioz
“Полезной функцией является возможность запрограммировать ваши предпочтения по безопасности и активировать их двойным нажатием одной кнопки.”
Хотя Symbioz еще не был оценен Euro NCAP – организацией по тестированию безопасности автомобилей – обычно автомобили Renault показывают хорошие результаты в тестах. Symbioz оборудован обширным набором активных систем безопасности, таких как автоматическое освещение, система аварийного торможения, адаптивный круиз-контроль, контроль внимания водителя, ассистент удержания полосы движения и система E-Call, которая автоматически вызывает службы спасения в случае аварии. Некоторые дополнительные системы безопасности доступны только в более дорогих комплектациях, что несколько обидно. Но Symbioz позволяет запрограммировать ваши предпочтения и активировать их двойным нажатием одной кнопки.
Рейтинг экспертов: 5/5
Комфорт Renault Symbioz
“Хотя среднее сиденье заднего ряда довольно маленькое, взрослые будут комфортно себя чувствовать на крайних сиденьях, особенно если отодвинуть лавку назад.”
Самая комфортная версия Symbioz – базовая Techno, так как она оснащена меньшими колесами, что позволяет лучше поглощать неровности дороги. Электроприводные и подогреваемые передние сиденья более дорогих моделей могут несколько компенсировать этот недостаток. В любом случае, Symbioz заметно комфортнее, чем Captur, благодаря увеличенной колесной базе. Внутри качественные материалы и удобные сиденья. Среднее заднее сиденье маленькое, как и у большинства кроссоверов этого размера, но крайние сиденья достаточно комфортны, особенно если отодвинуть их назад. Основной фишкой Symbioz является регулируемая задняя лавка, которая может перемещаться на 160 миллиметров, что позволяет выбирать между большим пространством для ног или увеличением багажника. Объем багажника варьируется от 434 до 624 литров при использовании всех сидений.
Рейтинг экспертов: 4/5
Функции Renault Symbioz
“Даже при сегодняшнем изобилии автомобилей с современными сенсорными экранами, система Renault выделяется благодаря использованию программного обеспечения Google.”
Даже при обилии автомобилей с современными сенсорными технологиями, система Renault выделяется использованием программного обеспечения Google, который легко интегрируется с вашим Google-аккаунтом. Она включает Google Maps, Google Assistant, и доступ к магазину приложений Google Play напрямую с вертикального 10.4-дюймового сенсорного экрана. Поклонникам Jean-Michel Jarre понравится сотрудничество с ним в создании звуковой системы. Не беспокойтесь, если вы используете Apple, так как Apple CarPlay и Android Auto также доступны. Еще одна полезная функция – крыша Solarbay, которая устанавливается только в топовой версии. Вместо традиционной шторки используется жидкокристаллическая технология, которая делает крышу прозрачной или непрозрачной нажатием кнопки. Причем это можно делать по сегментам.
Рейтинг экспертов: 5/5
Мощность Renault Symbioz
“Если сильно нажать на газ, двигатель становится довольно шумным, поэтому лучше ездить по городу или в умеренном режиме.”
Symbioz обладает достаточной мощностью для своей семейной роли, но не более. Силовая установка состоит из гибридной системы с 1.6-литровым бензиновым двигателем и двумя электромоторами. Максимальная мощность всего 145 л.с., а система настроена на плавность и экономичность, а не на быстрое ускорение. Да, если сильно нажать на газ, двигатель становится шумным, поэтому лучше использовать его в городе или при неспешной езде. Один из электромоторов помогает двигателю через сложную шестиступенчатую автоматическую коробку передач, которая, к счастью, проста в использовании – просто выберите режим «Драйв» и вперед. Ожидающих внедорожных возможностей разочарует отсутствие полного привода. Это чисто дорожный автомобиль.
Рейтинг экспертов: 3/5